RAV Break-In Oil SAE 30 1 L
Categorie: Gama Standard
Cod produs: 1114105-001-01-999
Tip de utilizare:ULEI MOTOR
Specificatii:SAE 30
Fabricatie:MINERAL
Capacitate ambalaj:1 L
RAVENOL Break-In Oil SAE 30 este ulei mineral de rodaj pentru umplerea la pornire și rodarea motoarelor reparate sau revizuite.
RAVENOL Break-In Oil SAE 30 renunță la utilizarea aditivilor de îmbunătățire a coeficientului de frecare (modificator de frecare) pentru a scurta considerabil faza de rodare pentru motoarele reconstruite și modificate. Segmentii pistonului sunt așezati rapid.
Datorită conținutului său ridicat de 2,5% ZDDP (ditiofosfat de zinc) (echivalent cu aprox. 2.500 ppm zinc), uleiul RAVENOL Break-In SAE 30 este recomandat în special pentru motoarele V8 clasice cu tachete plate.
RAVENOL Break-In Oil SAE 30 servește ca ulei de rodaj clasic și, prin urmare, poate rămâne în motor doar pentru o perioadă scurtă de timp (max. 1000 km). Nivelurile deosebit de ridicate de aditivi anti-uzură oferă o protecție suplimentară în timpul fazei critice de rodare a motoarelor reconstruite. Vă rugăm să acordați atenție specificațiilor echipamentelor dumneavoastră de recondiționare a motoarelor în timpul fazei de rodare. Trebuie evitate sarcinile și turațiile mari ale motorului.
RAVENOL Break-In Oil SAE 30 renunță la utilizarea aditivilor de îmbunătățire a coeficientului de frecare (modificator de frecare) pentru a scurta considerabil faza de rodare pentru motoarele reconstruite și modificate. Segmentii pistonului sunt așezati rapid.
Datorită conținutului său ridicat de 2,5% ZDDP (ditiofosfat de zinc) (echivalent cu aprox. 2.500 ppm zinc), uleiul RAVENOL Break-In SAE 30 este recomandat în special pentru motoarele V8 clasice cu tachete plate.
RAVENOL Break-In Oil SAE 30 servește ca ulei de rodaj clasic și, prin urmare, poate rămâne în motor doar pentru o perioadă scurtă de timp (max. 1000 km). Nivelurile deosebit de ridicate de aditivi anti-uzură oferă o protecție suplimentară în timpul fazei critice de rodare a motoarelor reconstruite. Vă rugăm să acordați atenție specificațiilor echipamentelor dumneavoastră de recondiționare a motoarelor în timpul fazei de rodare. Trebuie evitate sarcinile și turațiile mari ale motorului.
