Parteneriate tehnice
Parteneriate tehnice cu producatorii de motoare si de transmisii 
De cateva decenii, brand-ul RAVENOL este participa activ in motorsport ca partener tehnic si consultant in numeroase competitii nationale si internationale. Dincolo de aceasta stransa relatie cu motorsportul, RAVENOL colaboreaza in mod direct si cu producatorii de motoare si transmisii. Aceasta abordare garanteaza mentinerea inaltului standard de calitate al lubrifiantilor RAVENOL.
VCARB 01
- Motor Honda RBPTH002
- Sasiu - VISA CASH APP RB Formula 1 Team - carbon compozit monocoque
- Cutie de viteza, actionata hidraulic, 8 trepte, montata longitudinal
- Masa proprie: 798 kg
- Specificatii complete
Audi RS3 LMS de la LMS Engineering
- Motor in patru cilindri, turbo, benzina
- Pana la 350 CP
- Cutie 6 viteze secventiala, optional cutie 6 viteze S tronic dublu ambreiaj
- Cuplu pana la 460 Nm
- 1.984 ccm Hubraum
- 0-100 km/h in 4.5 secunde
- Viteza maxima 265 km/h (Cutie 6 viteze secventiala)
245 km/h (cutie 6 viteze S tronic dublu ambreiaj)
Audi R8 LMS Aust Motorsport
- Motor in V , 10 cilindri, aspirat natural
- 585 CP
- Cutie sport, secventiala, operata pneumatic, 6 trepte
- Cuplu 550 Nm
- Cilindree 5.200 cc
- 0-100 km/h in 3.2 secunde
- Viteza maxima 305 km/h
BMW M6 GT3 Molitor Racing Systems
- Motor 4.4-litri, in V, 8 cilindri
- 585 CP
- Cutie secventiala de curse cu 6 rapoarte
- Cuplu 550 Nm
- Capacitate cilindrica 4.395 cc
- 0-100 km/h in 3,9 sec
- Viteza maxima 305 km/h
BMW M4 GT4 of Molitor Racing Systems
- Motor in linie, 6 cilindri, 4 valve
- Peste 431 CP (in functie de setari)
- Cutie cu dublu ambreiaj cu setari de motorsport - 7
- Capacitate cilindrica 2,979 cc displacement
Toyota GR Supra GT4
- Motor cu 6 cilindri in linie cu turbine Twin Scroll
- 430 CP
- Cutie automata cu 7 rapoarte
- Cuplu 650 Nm
- Capacitate cilindrica 2.998 cc
Opel Astra TCR
- Motor 2 litri turbo
- 330 CP
- Cutie secventiala de competitie, 6 rapoarte, Sadev ST82-17
- Cuplu 420 Nm
- Viteza maxima 250 km/h
Mercedes-AMG GT3
- Motor AMG 6.2 litri, 8 cilindri in V, aspirat natural
- 544 CP
- Cutie secventiala de competitie, 6 rapoarte , varianta GT3
- Cuplu 650 Nm
- Capacitate cilindrica 6,208 cc
Seat Cupra TCR
- Motor cu 4 cilindri, injectie directa, turbo
- 350 CP
- Cutie secventiala cu 6 rapoarte
- Cuplu 420 Nm
- Capacitate cilindrica 1984
- 0-100 km/h in 5.2 sec
- Viteza maxima 267 km/h
Honda Civic TCR
- Motor turbo, 4 cilindri
- 340 CP
- Cutie secventiala cu 6 rapoarte
- Cuplu 550 Nm
- Capacitate cilindrica 2000 cc
Citroën DS3 R3T RAVENOL Rallye Team
- Motor in 4 cilindri, 1.6 litri, 16V, turbo si ALS de la ORECA
- 210 CP
- Cutie sport, secventiala, operata pneumatic, 6 trepte
- Cuplu 350 Nm
- Capacitate cilindrica 1598 cc
- Viteza maxima 190km/h
Ford GT de la Jürgen Alzen
- Motor Roush Yates V 8 bi-turbo
- 700 CP
- Cutie cu 6 rapoarte X-Track Grand transmission tip 386
- Capacitate cilindrica 5300 cc
VW Scirocco
- Motor benzina, 4 cilindri in linie, injectie directa
- 280 CP
- Cutie manuala cu 6 rapoarte
- Cuplu 350 Nm
- Capacitate cilindrica 1984 cc
- 0-100 km/h in 5,5 sec
- Viteza maxima 250 km/h
CLM P1/01 Bykolles
- Motor Gibson GL458 4.5 L V8
- 700 CP
- Cutie cu 7 rapoarte fabricate de Xtrac Limited
- Capacitate cilindrica 4500 cc
Bolid F3 Prema
- Motor 4 cilindri, in linie
- 244 CP
- Cutie cu 6 rapoarte
- Capacitate cilindrica 2000 cc
- 0-100 km/h in 3.2 sec
Prüstel GP Moto 3 (KTM)
- Motor in 4 timpi , 1 cilindru
- 55 CP
- Cutie 6 rapoarte
- Capacitate cilindrica 250 cc
- Viteza maxima 230 km/h
